熱點資訊，一網打盡，全焊接球閥渾身是“金”
全焊接球閥對壓力和溫度有很強的適應能力，在標準壓力和溫度范圍內部不會發生泄露的情況，它的閥體是由6部分鍛造的殼休裝配后焊接而成，具有結構緊湊的特點。
本身的制作方式讓整體球體能夠揮然一體，另外現在生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。
與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄，閥門重量可減輕四分之一，而日對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強。
因為取消了閥體法蘭和螺栓，所以外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道，另外，全焊接球閥閥體焊接內部結構曲線流暢，保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。
全焊接球閥優勢表現：
第一、全焊接球閥的安裝位置、高度及進出口方向**符合設計要求，連接應牢固緊密。
第二、安裝在保溫管道上的各類手動閥門，手柄均不得向下。
第三、全焊接球閥在安裝前進行外觀檢查，全焊接球閥的的銘牌應符合現行標準《通用閥門標志》GB12220的規定。對于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的全焊接球閥，在安裝前應進行強度和嚴密性能試驗，合格后方準使用。強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續時間不少于5min，閥門殼體、填料應無滲漏為合格。嚴密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續的時間應符合GB50243標準要求，以閥瓣密封面無滲漏為合格。
第四、閥門法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
第五、帶傳動機構的全焊接球閥，按產品使用說明書的規定安裝。
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